Гибридная модель Toyota Prius стала самым продаваемым автомобилем в Японии по итогам продаж за март 2010 года и за финансовый 2009 год, сообщает The Wall Street Journal с ссылкой на Японскую ассоциации автомобильных дилеров. Несмотря на всемирный отзыв 400 тысяч "Приусов" в связи с неисправностью тормозов, компании Toyota удалось в прошлом месяце реализовать на внутреннем рынке 35 тысяч гибридных автомобилей.

По итогам финансового года, в период с апреля 2009 года по март 2010 года включительно, на внутреннем рынке было продано порядка 270 тысяч гибридов. Ранее сообщалось, что Prius стал лидером продаж в Японии и за календарный 2009 год.

По мнению пресс-секретаря ассоциации, автомобиль смог занять первое место благодаря налоговым льготам и скидкам, которые предоставляет государство всем покупателям гибридных автомобилей. В настоящее время очередь на Prius в Японии составляет шесть месяцев.

Toyota и Nissan приняли решение присоединиться к группе автопроизводителей, разрабатывающих единые требования к станциям для подзарядки аккумуляторов электромобилей и гибридов. Об этом сообщает Reuters. Ранее к этой группе присоединились еще два крупных японских бренда: Mitsubishi Motors и Fuji Heavy Industries, выпускающая автомобили под маркой Subaru. Возглавляет группу разработчиков компания Tokyo Electric Power, которая уже построила больше 1000 "электрозаправок" и около 150 станций быстрой подзарядки батарей электрокаров.

В будущем к этой группе планируют присоединиться еще 158 компаний и правительственных организаций, в первую очередь японских, а также 20 зарубежных организаций - например, альянс PSA Peugeot Citroen, который реализует совместный проект с Mitsubishi Motors. "Мы можем конкурировать, когда речь идет о наших автомобилях, но нам необходимо сотрудничать, когда речь заходит о таких вещах, как инфраструктура", - заявили операционный директор Nissan Тосиюки Сига. Напомним, что в 2010 году Nissan планирует вывести на рынок свой первый массовый электромобиль - Nissan Leaf, который будет продаваться в Японии, Европе и в США.

По итогам 2009 года в Россию из Японии было ввезено 68,3 тысячи новых автомобилей. Как сообщает агентство "Автостат", это в 8,2 раза меньше, чем годом ранее: 562,8 тысячи автомобилей. Кроме того, в 2009 году на долю российского рынка в структуре автомобильного экспорта Японии пришлось всего два процента, тогда как в 2008 году этот показатель достигал восьми процентов.

Наконец, по объемам импорта японских машин Россия опустилась со второго места на девятое. Лидерами по импорту автомобилей из Японии стали США и Австралия. Кроме того, по количеству ввезенных из Японии машин Россию обошли Канада, Китай, Саудовская Аравия, Германия, Великобритания и Италия. Стоит также отметить, что всего в 2009 году в Россию было ввезено 515 тысяч новых автомобилей, что в четыре раза меньше, чем в 2008-м. Лидером по объемам импорта стала марка Hyundai (56,7 тысячи штук) а второе и третье места занимают Nissan и Toyota (51,5 и 49,4 тысячи штук соответственно).

По итогам 2009 года самым продаваемым автомобилем на рынке Японии стала гибридная модель Toyota Prius - за 12 месяцев в стране было продано 208 тысяч 876 таких машин. Занявший второе место хэтчбек Honda Jazz разошелся тиражом всего в 157 тысяч 324 машины.

Об этом сообщает AFP со ссылкой на Ассоциацию автодилеров Японии. Toyota Prius возглавил японские "чарты" по продажам еще в мае 2009 года, после появления на рынке модели нового поколения. Еще одна массовая гибридная модель, продающаяся в Японии - Honda Insight - пользовалась меньшим спросом: с начала года ее продажи едва превысили 93 тысячи автомобилей.

Высокий спрос на гибридные модели обусловлен, во-первых, невысоким потреблением топлива у таких машин (к примеру, по "паспорту" Prius может проехать 38 километров на одном литре бензина), а также налоговыми льготами и правительственными субсидиями, действующими в Японии для покупателей экологически чистых автомобилей.

В ноябре в Японии было продано 293 тысячи 410 автомобилей, что на 36 процентов больше, чем за тот же период 2008 года. Однако если в декабре в этой стране будет продано столько же машин, сколько в декабре прошлого года, то итоговые продажи в Японии в 2009 году составят менее трех миллионов автомобилей, что станет рекордным падением рынка за последние 38 лет с 1971 года.

Об этом сообщает Reuters. Стоит отметить, что официально годовые продажи в Японии считаются не за календарный год, как, например, в России, а за финансовый, который заканчивается 31 марта. По прогнозам экспертов, к апрелю 2010 года в Японии будет продано уже 4,3 миллиона машин, что на 8,5 процента меньше, чем в предыдущем году. Падение продаж и в этом случае станет рекордным, но "всего" за последние три десятилетия.

В октябре из Японии в Россию было ввезено всего 503 подержанных автомобиля, что почти в 50 раз меньше (на 97,8 процента), чем за тот же период прошлого года (23,2 тысячи штук). Об этом сообщает агентство "Автостат", ссылаясь на Японскую ассоциацию автопроизводителей JAMA.

За первые десять месяцев 2009 года в Россию было ввезено 10 тысяч подержанных "японок" - это в 25,2 раза меньше, чем за тот же период прошлого года. Всего из Японии в нашу страну в октябре было ввезено 19,7 тысячи легковых автомобилей, что в четыре раза меньше (-74,75 процента), чем за тот же период прошлого года. Из этого числа 19,2 тысячи (-65 процентов) приходится на новые машины. За период с января по октябрь в Россию ввезено 415 тысяч новых иномарок, что на 70,5 процента меньше, чем в прошлом году (1,409 миллиона машин).

В августе 2009 года из Японии в Россию было импортировано 5604 новых автомобиля, что в девять раз (на 89,2 процента) меньше, чем в том же месяце прошлого года (51 тысяча 899 машин). Об этом со ссылкой на Японскую ассоциацию автопроизводителей JAMA сообщает агентство "Автостат". Всего с начала года из Японии в нашу страну ввезли 47 тысячи 174 новых иномарки, что в 8,3 раза меньше, чем за тот же период прошлого года (около 400 тысяч машин).

При этом объемы поставок автомобилей из Японии в другие страны сократился всего в два раза - за первые восемь месяцев японские автопроизводители отправили на экспорт 2,05 миллиона машин, тогда как в прошлом году - 4,62 миллиона штук. Всего в августе в Россию было ввезено 49,3 тысячи машин иностранного производства, что почти в шесть раз меньше, чем в прошлом году, однако этот показатель на 10,8 процента больше, чем в июле текущего года.

По итогам августа спрос на новые автомобили в Японии вырос на 2,3 процента. Рост продаж, как сообщает Bloomberg, был зафиксирован впервые за последние 13 месяцев. Всего в Японии в августе было продано 198 тысяч 265 автомобилей, грузовиков и автобусов. Рост продаж в августе был отмечен у крупнейших японских автопроизводителей: Toyota в августе увеличила объемы реализации на девять процентов, продав более 90 тысяч машин, а спрос на машины Honda вырос на 13 процентов.

Компания Nissan, третий по величине автопроизводитель Японии, сообщила о росте продаж на 1,4 процента. Как считают эксперты, положительная динамика продаж обусловлена успехом правительственной программы стимуляции спроса на новые автомобили, в рамках которой покупатели могут получить премию размером до 2700 долларов при утилизации старой машины (старше 13 лет).

В июне из Японии в Россию было ввезено 3345 новых автомобилей, что в 16 раз меньше, чем в прошлом году (54 тысячи 63 машины). По итогам первого полугодия японские компании импортировали в нашу страну 36 тысяч 168 автомобилей, что в 7,7 раза меньше, чем за тот же период прошлого года (279 тысяч 298 штук).

Об этом сообщает агентство "Автостат". Всего за первые шесть месяцев Япония экспортировала 1,43 миллиона автомобилей. Лидером по ввозу японских машин стали США (438,8 тысячи штук). Следом идут: Австралия (135,1 тысячи), Канада (76,9 тысячи), Германия (64,6 тысячи), Саудовская Аравия (55,4 тысячи), Китай (52,2 тысячи), Великобритания (40,9 тысячи), и только на восьмом месте Россия. В прошлом году из Японии в нашу страну было ввезено 562,8 тысячи новых автомобилей, что на 40 процентов больше, чем в 2007 году. По мнению экспертов, по сравнению с прошлым годом, в 2009 году японские компании ввезут в Россию лишь 100-120 тысяч машин.